Na koja pitanja treba obratiti pažnju prije izgradnje mašine za injektiranje puteva

Mašina za punjenje pukotina na cesti jedan je od uobičajenih načina rješavanja pukotina. Fugiranje je razumna mjera zaštitnog održavanja, a svrha fugiranja je hidroizolacija. U nastavku će urednik objasniti pitanja na koja treba obratiti pažnju prije izgradnje mašine za injektiranje puteva:

1. Temperatura konstrukcije mašine za injektiranje puteva: Temperatura konstrukcije je jedan od razloga zašto zaptivač otpada. Kada je površina puta mokra i temperatura je manja od 4 stepena, to će smanjiti adheziju zaptivača, što ga čini veoma lakim za otpadanje. Ukupna temperatura površine puta je relativno niska. Nakon što se zaptivač napuni, temperatura naglo pada, a zaptivač se značajno skuplja. Temperaturni napon između zaptivača i zida utora je visok, što će smanjiti prianjanje između zaptivača i površine puta.

2. Vlažnost u okruženju pukotina: Prilikom popunjavanja pukotina, površina puta treba da bude suva i hrapava. Ako je mokro i hladno, to će smanjiti prianjanje između zaptivne mase i površine puta, uzrokujući da dio zaptivača otpadne.

3. Održavajte čistoću: Prije popunjavanja pukotina, koristite zračni kompresor kako biste uklonili prašinu, prljavštinu i labave predmete iz pukotina nakon otvaranja i održavajte pukotine čistoćom.

Gore navedene tri tačke su mjere opreza koje je potrebno poduzeti prije izgradnje mašina za injektiranje puteva koje je uveo urednik. Vjerujem da nakon čitanja svi imaju određeno razumijevanje. Ako želite konzultirati više srodnih informacija, možete pratiti web stranicu naše kompanije.