Mašina za punjenje fuga

Mašina za injektiranje asfalta je uobičajena mašina za puteve, koja se obično koristi zajedno sa mašinama za prorezivanje, fenom za kosu, itd., kako bi igrala dobru ulogu u sprečavanju i održavanju saobraćajnih katastrofa.

Princip rada mašine za punjenje asfalta je korištenje plina pod visokim pritiskom ili hidrauličkog tlaka za punjenje asfalta u pukotine i korištenje ljepljivog učinka popravke asfalta za popunjavanje i popravku pukotina na autocesti, čime se osigurava normalno korištenje površine ceste. Stoga se rad mašine za injektiranje asfalta ne može odvojiti od četiri dijela: snage, hidraulike, čišćenja pukotina i grijanja.

Prvo, hajde da pričamo o moći

Postoje različiti modeli i veličine, a uobičajeni su 200L, 350L i 500L. Male mašine za injektiranje asfalta se obično ručno guraju, dok su velike mašine za injektiranje složenije, a njihovi načini hodanja se dijele na vučne i na vozila. A njihov elektroenergetski sistem koristi 6-kilovat benzinski generator agregata, na kraju krajeva, treba dugo da radi na putu, što može bolje osigurati njegove stabilne performanse.

Sljedeći je hidraulički sistem

Hidraulički sistem uglavnom uključuje rezervoar za hidraulično ulje, hidrauličnu pumpu, razvodni ventil, filter za ulje, itd. Važna je komponenta mašine za punjenje asfalta. Pokreće motor za miješanje i pumpu materijala kroz dvostepenu hidrauličnu pumpu, omogućavajući da se asfalt u rezervoaru u potpunosti izmiješa i promiješa, a zatim ravnomjerno izbaci i popuni prazninu za punjenje.

Treće je čišćenje pukotina

Mašina za injektiranje asfalta se obično koristi u kombinaciji sa mašinom za prorezivanje, puhačem za prašinu, pištoljem za raspršivanje vrućeg vazduha itd. Pre injektiranja, mašina za fugovanje se prvo koristi za urezivanje, a zatim se čiste pukotine i okolni ostaci kako bi se obezbedilo suvo okruženje, kao npr. za bolje izvođenje fugiranja i osiguranje efekta popravka.

Konačno, sistem grijanja

Mašina za punjenje asfalta usvaja prinudno grijanje cjevovoda razlike u nivou ulja, dizajn dvostrukog lonca, trostepeno topljenje i ima efikasnu sposobnost topljenja materijala. Opremljen inteligentnim sistemom kontrole konstantne temperature, može automatski ući u stanje izolacije asfalta nakon zagrijavanja do zadate temperature. Istovremeno, njegov dovodni cevovod se zagreva sa sigurnim naponom od 24V tokom celog procesa, čime se u velikoj meri izbegava problem zaptivanja kondenzacije lepka i blokade na otvoru pištolja za pražnjenje.

Popularni tagovi: mašina za punjenje zglobova, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika mašina za punjenje zglobova, асфальт тротуар ярсыҡ герметизация машинаһы, ярсыҡ герметизация ҡоралы, быуаларҙа ярсыҡ герметизациялау, ярсыҡ герметизация өсөн бәләкәй масштаблы, ярсыҡ герметизация машиналары, ярсыҡ герметизация компанияһы